HOT ! マツダ　NDロードスター　990Sサスペンション マツダ・ロードスター（ND型）のサスペンションを眺めてみる

マツダ・ロードスター（ND型）のサスペンションを眺めてみる。マツダ(純正) SSPグレード用サス(990S邪道) のパーツレビュー。マツダが特別仕様車「ロードスター990S」を発売。また、新技術。ロードスター990Sのサスペンション　・使用期間は1年3ヶ月、使用距離は7千キロです。最も軽量なSグレードにさらなる乗り味を専用設計された脚てす。・ベースのSに対してスプリングは少し硬めで、ダンパーは伸び側の減衰力を少し緩めて初期の乗り心地を上質でマイルドなものにしました。軽快さが命ですが上質なまとまりにはできたと思います。リンク先はこちらです。路面の凸凹が気にならなくなり、それでいて大事なキビキビ感はそのまま持続。10ヶ月5千キロ使用した後ローダウンのスプリングに変えて、それから5ヶ月2千キロ使用しました。取り付け取り外しのときに手間どったのでアッパーアームと干渉したのだと思います。スプリングにもキズがあります。こちらは塗装はがれまではいっていませんが気になる方にはおすすめしません。。JIC MAGIC シーマ　車高調。ラルグス　スタビリンク。SKID RACING リアアッパーアーム。安東弘樹アナが語る、マツダ ロードスター 990Sの魅力 | GOETHE。・神経質な方、新品同様を求める方はご遠慮ください。。ND ロードスター　純正サスペンション一式。マツダ操安部の開発された方のコメントがネットにあったので転記しておきます。Swift ID65 5インチ　16キロ。RS-R ダウンサス アルファード/ヴェル　AGH30W ローダウン。・初期はマイルドですが、追い込んでいくとバネの硬さでしっかりしてくるしKPCが効くのでバネ上姿勢が安定する。ま*め様 エアーメクスト　エアリフター２個セット　エアサス　エアカップ　チャクリ。D-MAX調整式スタビライザーリンク。 との事。エブリィ　DA64V 車高調。ジムニーJA11...シャックル。https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/developers/roadster実際に乗ってみてそれを実感しました。R56ミニ用　H&Rダウンサス。ZC33S用 CUSCO street zero A。いちど味わってみたい方にどうぞ。ハイドロ　スクエア　ローライダー　インパラ　キャデラック　ダンプ　ポンプ。ジムニー　ジムニーシエラ　KYB NEW SR MC セット。自分でサスペンションを取り外してスプリング交換したため、フロントのダンパーに傷があります（写真の8から10）。RS-R DOWN ZWR95W VOXY /NOAH用 4本セット。c*n様 RS-R ダウンサス Ti2000 HALF DOWN 1台分 T19。再塗装してからご使用ください。モトレージ　リフトアップコイル　セット　プラド150後期　ディーゼル。【cx8】KYB ローファースポーツプラス リアショックアブソーバー。スプリングを交換した時のコイルスプリングコンプレッサーの爪のあとです。20系アルファードRS-Rダウンサス前後純正ショック純正サスセット①引取歓迎。アイバッハ ダウンスプリングス BMW G20 320i Mスポーツ【値下げ中】。一例を写真11と12で示しています。プリウスアルファ　HKS HIPERMAX S-style L 車高調。こんなキズがスプリング４本すべてにあります。プリウスα Lower Sports ショックアブソーバー サスペンションキット。なかなか中古市場に出回らないレア品です。キズがあるのがたまにキズですが再塗装すれば問題ありません。TEIN 車高調　フレックスＺ。ロードスターでいろんな違いを遊んでみたい方におすすめします。・価格交渉は致しません。【SHOTA 】BLITZ DAMPER ZZR ブリッツ　車高調。即ご購入可能です。ご覧いただきありがとうございます。新品⭐　リア　車高調　オデッセイ　RB1 　RB3　HKS　HIPERMAX　C。